Οι βιδωτές ετικέτες RFID υψηλής συχνότητας χρησιμοποιούνται συνήθως για την ταυτοποίηση και την ιχνηλασιμότητα των γραμμών κυλίνδρων και των γραμμών κυλινδροκεφαλών σε μηχανουργεία.
Οι ετικέτες RFID με μπουλόνια έχουν συνήθως διάφορες προδιαγραφές, χωρητικότητα αποθήκευσης έως 128KB, η εμφάνισή τους μοιάζει πολύ με τα συνηθισμένα μπουλόνια, όπως φαίνεται στον ακόλουθο κόκκινο κύκλο:
Πάρτε ως παράδειγμα την κατεργασία κυλίνδρων. Όταν ο κύλινδρος τίθεται σε λειτουργία, πρώτα εγκαθιστά, σφίγγει και γράφει τα μπουλόνια RFID στην εντολή εργασίας και τις πληροφορίες του σειριακού αριθμού. όταν ο κύλινδρος περνάει από το σταθμό επεξεργασίας κλειδιών, το PLC θα πληκτρολογήσει πληροφορίες εργασίας όπως η τιμή σύσφιξης, η δοκιμή διαρροής Το αποτέλεσμα της δοκιμής γράφεται στο μπουλόνι RFID. όταν ο κύλινδρος εισέρχεται στον επόμενο σταθμό, το PLC διαβάζει το RFID και ελέγχει τα αποτελέσματα της προηγούμενης διαδικασίας. όταν ο κύλινδρος τίθεται εκτός λειτουργίας, το PLC διαβάζει τα δεδομένα RFID και τα συγχρονίζει με το σύστημα MES.
Στην πλήρη διαδικασία κατασκευής ενός κινητήρα, χρησιμοποιούνται πολλαπλές ετικέτες RFID, όπως:
Μπουλόνι RFID για πλαίσιο κυλίνδρου
Μπουλόνι RFID για πλαίσιο κυλινδροκεφαλής
Δίσκος RFID
Ξεχωριστός δίσκος κεφαλής κυλίνδρου RFID
Ράβδος σύνδεσης εμβόλου ξεχωριστός δίσκος RFID
Παλέτα RFID για εξωτερική καλωδίωση
Κινητήρας φορτηγού Δοκιμή Γραμμή παλέτας RFID
Όταν ο κινητήρας μεταφέρεται από το εσωτερικό στο εξωτερικό ή όταν πρέπει να επισκευαστεί εκτός σύνδεσης, επειδή ο κινητήρας και ο δίσκος διαχωρίζονται, είναι απαραίτητη η δημιουργία αντιγράφων ασφαλείας και η επαναφορά των δεδομένων RFID και του MES, πράγμα που είναι δυσκίνητο.
Επομένως, εάν οι βιδωτές ετικέτες RFID στο μπλοκ κυλίνδρων μπορούν να χρησιμοποιηθούν στην πλήρη διαδικασία κατασκευής, δεν θα υπάρχει πρόβλημα μεταφοράς δεδομένων και η ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ MES και PLC μπορεί να μειωθεί σημαντικά, αλλά αντιμετωπίζει μεγάλες δυσκολίες.
Λόγω της μικρής απόστασης μεταξύ των σταθμών μηχανών, χρησιμοποιείται τεχνολογία RFID υψηλής συχνότητας και όχι υπερυψηλής συχνότητας. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα ετικέτες RFID που έχουν μικρή απόσταση ανάγνωσης (συνήθως <0,2 μέτρα) και μικρή γωνία. Ως εκ τούτου, οι αναγνώστες απαιτείται γενικά να βλέπουν τις ετικέτες στενά. Εγκατάσταση αυτοκόλλητων ετικετών.
Οι περισσότεροι κύλινδροι συναρμολογούνται στο εσωτερικό του κινητήρα μετά τη συναρμολόγηση. Εάν οι κοχλίες είναι εγκατεστημένοι στο εσωτερικό του RFID, είναι δύσκολη η αναγνώρισή τους. Εάν οι κοχλίες είναι εγκατεστημένοι εξωτερικά, ενδέχεται να παρεμβληθούν στα εξαρτήματα και τον εξοπλισμό κατά τη διαδικασία συναρμολόγησης και να είναι δύσκολη η αναγνώρισή τους.
Λοιπόν, αν θέλουμε να χρησιμοποιήσουμε το κυλινδρικό μπουλόνι RFID για την παρακολούθηση ολόκληρης της διαδικασίας, πρέπει να ξεκινήσουμε με το σχεδιασμό και να εκπονήσουμε ένα σχέδιο μαζί με τους ειδικούς της διαδικασίας και του ελέγχου:
Στην οπή εγκατάστασης του κυλινδρικού σώματος σχεδιασμού μπουλόνια RFID-ειδική διαδικασία; Αυτή η οπή δεν θα επηρεάσει την ακαμψία του κινητήρα, μετά τη συναρμολόγηση έχει επίσης εκτεθεί στο εξωτερικό του κινητήρα, στο εργοστάσιο με συνηθισμένα μπουλόνια ή πώμα από καουτσούκ για κλείσιμο.
Μπουλόνι RFID στην εγκατάσταση του κυλινδρικού μηχανήματος, η όλη διαδικασία δεν θα και άλλα μέρη, παρεμβολή σχηματισμού εξοπλισμού.
Εξοπλισμός και μηχανικοί OEM, σύμφωνα με τη θέση και τη γωνία του μπουλονιού RFID, προσαρμόστε τη θέση του σταθμού ανάγνωσης RFID. Αυτό το σύστημα μπορεί να εξασφαλίσει αποτελεσματικά την ασφάλεια των δεδομένων, αλλά αυξάνει την πολυπλοκότητα της διαδικασίας, είναι τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα.
