Etiqueta RFID anti alta temperatura para neumáticos
Características principales de la etiqueta RFID para neumáticos resistente a altas temperaturas
●Product Name: Anti-alta temperatura de incrustación de neumáticos etiqueta RFID.
Chip del producto: Impinj R6-P
●Memoria del producto:EPC 128bits , Usuario 512bits ,TID 96bits.
●Material: Muelle+ Chip(Antena:Muelle de cobre )
●Frecuencia de funcionamiento: US 902MHz~928MHz u 860MHz~ 960MHz
●Protocolo:ISO18000-6C y EPCglobal Clase I Gen 2
●Temperatura de trabajo:-30℃~230℃
Distancia de lectura: hasta 1,6 m
●Dimensión:L:50mm*A:3.5mm
●Resistencia de escritura:100.000 ciclos.
●Conservación de datos:50 años
La incrustación de la etiqueta de neumáticos Física
Grosor: 3,5 mm
●N.W:0.15G/PC
●Packaging:1000PCS/opp bag or as customer's request
La etiqueta para incrustar neumáticos Otras características
●Security:TID, unqiue número de serie, protección por contraseña.
●Antiazufre:Resistencia al ataque por sulfuración.
Medio ambiente
●Condición de funcionamiento:-30 ~ 230Degree Celsius, 5~ 95% RH, sin condensación.
●Condición de almacenamiento:-20 ~ 60 grados centígrados, 5~ 95% HR, sin condensación.
●ESD:+/ -2000V pico
●Diámetro de flexión:> 50 mm, tensión inferior a 10 N
Aplicaciones clave
●Gestión de la fabricación de neumáticos nuevos
●Gestión de camiones de neumáticos usados
Descripción de Anti-High Temperature Embedding Tire RFID Tag
La etiqueta electrónica RFID implantada en el interior del neumático, desde el punto de vista de la seguridad, incluye la integración de las etiquetas electrónicas y el caucho del neumático, es decir, después de que la etiqueta electrónica implantada en el neumático debe formarse con el neumático como un todo, no produce burbujas de aire y la delaminación afectar a la calidad del neumático; El peso de la etiqueta electrónica no puede afectar a la calidad del equilibrio dinámico de los neumáticos, es decir, para que el volumen y el peso del paquete de la etiqueta electrónica cumplir con el equilibrio dinámico de los neumáticos y los requisitos de uniformidad, desde la perspectiva de la fiabilidad de la etiqueta, la etiqueta electrónica implantada en el neumático para soportar la tracción, alta temperatura, alta presión, y la deformación de flexión durante la producción de neumáticos y el uso se utilizan durante todo el ciclo de vida del neumático. Desde la perspectiva de las distancias de lectura y escritura, la distancia de lectura de la etiqueta electrónica implantada en el neumático debe cumplir los requisitos para la gestión del uso del neumático en las últimas etapas.
Se puede ver que la combinación de la tecnología RFID y la tecnología de fabricación de neumáticos no sólo puede resolver los problemas encontrados en la actual identificación de neumáticos, trazabilidad, etc. Al mismo tiempo, la etiqueta electrónica RFID del neumático implantada en el interior del neumático puede escribir los datos de producción del neumático, los datos de venta, los datos de uso, los datos de reacondicionamiento, etc., y puede ser leída y consultada por el terminal en cualquier momento, y luego, combinada con el software de gestión correspondiente, se pueden registrar y rastrear los datos del ciclo de vida del neumático.
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