Tag RFID yang dibaut dengan frekuensi tinggi biasanya digunakan untuk identifikasi dan penelusuran jalur silinder dan jalur kepala silinder di toko mesin.
Tag RFID Bolt biasanya memiliki spesifikasi yang beragam, kapasitas penyimpanan hingga 128KB, tampilannya sangat mirip dengan baut biasa, seperti yang ditunjukkan pada lingkaran merah berikut ini:
Ambil pemesinan silinder sebagai contoh. Ketika silinder online, pertama-tama pasang, kencangkan, dan tulis baut RFID ke dalam perintah kerja dan informasi nomor seri; ketika silinder melewati stasiun pemrosesan kunci, PLC akan memasukkan informasi kerja utama seperti nilai pengencangan, uji kebocoran Hasil tes ditulis ke dalam baut RFID; ketika silinder memasuki stasiun berikutnya, PLC membaca RFID dan memeriksa hasil dari proses sebelumnya; ketika silinder menjadi offline, PLC membaca data RFID dan menyinkronkannya ke sistem MES.
Dalam proses pembuatan mesin yang lengkap, beberapa tag RFID digunakan, seperti:
Baut RFID untuk rangka silinder
Baut RFID untuk rangka kepala silinder
Baki RFID
Baki terpisah kepala silinder RFID
Batang penghubung piston baki terpisah RFID
Pallet RFID untuk kabel eksternal
Mesin truk Test Line pallet RFID
Ketika mesin dipindahkan dari interior ke eksterior, atau ketika perlu diperbaiki secara offline, karena mesin dan baki dipisahkan, maka perlu untuk mencadangkan dan memulihkan data RFID dan MES, yang tidak praktis.
Oleh karena itu, jika tag RFID yang dibaut pada blok silinder dapat digunakan dalam proses pembuatan yang lengkap, tidak akan ada masalah transfer data, dan pertukaran data antara MES dan PLC dapat sangat berkurang, tetapi dihadapkan pada kesulitan besar.
Karena jarak yang kecil di antara stasiun mesin, teknologi RFID frekuensi tinggi, bukan frekuensi sangat tinggi, digunakan. Hal ini menghasilkan tag RFID yang memiliki jarak pembacaan yang pendek (biasanya <0,2 meter) dan sudut yang kecil. Oleh karena itu, pembaca umumnya diharuskan menghadap tag dengan erat. Pemasangan stiker.
Sebagian besar silinder dipasang di dalam mesin setelah dirakit. Jika baut dipasang di dalam RFID, akan sulit untuk mengidentifikasinya. Jika baut dipasang di luar, baut dapat mengganggu komponen dan peralatan selama proses perakitan dan sulit untuk diidentifikasi.
Nah, jika kita ingin menggunakan RFID baut silinder untuk melacak seluruh proses, kita harus mulai dengan desain dan menyusun rencana bersama dengan para ahli proses dan kontrol:
Pada baut desain bodi silinder, lubang pemasangan proses khusus RFID; Lubang ini tidak akan mempengaruhi kekakuan mesin, setelah Perakitan juga telah terpapar ke bagian luar mesin, di pabrik dengan baut biasa atau sumbat karet untuk penutupan.
Baut RFID dalam pemasangan mesin silinder, seluruh proses tidak akan dan bagian lain, gangguan pembentukan peralatan.
Insinyur peralatan dan OEM, sesuai dengan lokasi dan sudut baut RFID, sesuaikan lokasi stasiun Pembaca RFID. Skema ini dapat secara efektif memastikan keamanan data, tetapi meningkatkan kompleksitas proses, ini adalah pro dan kontra.
