反高温 embedding タイヤの rfid の札は高温環境のために、paremeter まだ安定していますとりわけ設計されています。従ってそれはタイヤ製造業者、ディストリビューターおよびエンド ユーザーのための理想的な解決です。
埋め込みタイヤ rfid タグは、生産加硫プロセス中にタイヤに埋設され、耐久性と長寿命であることを保証します。様々なタイヤ製造とリトレッド工程に適しています。
Rfid のタイヤ パッチの札と比較して、埋め込まれたタイヤ札に次の利点があります、
1.UHF の embedding タイヤの rfid の札は高温に主要な利点影響を及ぼされませんです。摂氏 230 度に耐えることができます
2.反高温 embedding タイヤの rfid の札に長続きがする変数を確かめる ruggle の sturction および良質材料がありましたり、頻繁な取り替えを減らします
反高温埋め込まれたタイヤ RFID の札
反高温埋め込まれたタイヤ RFID 札の主要特点
製品名反高温埋め込まれたタイヤ RFID の札
製品チップ：Impinj R6-P
製品メモリ：EPC 128ビット、ユーザー512ビット、TID 96ビット
材質バネ＋チップ（アンテナ：銅バネ）
動作周波数：US 902MHz～928MHz または 860MHz～960MHz
プロトコル：ISO18000-6C & EPCglobal Class I Gen 2
働く温度: -30℃~230
読み取り距離：最大1.6m
寸法:L:50mm*W:3.5mm
書き込み耐久性：100,000サイクル
データ保持期間：50年
埋め込みタイヤタグ
厚さ：3.5mm
N.W:0.15G/PC
包装:1000PCS/opp袋または顧客の要求として
埋め込みタイヤタグ その他の機能
セキュリティ：TID、unqiueシリアル番号、パスワード保護
抗硫黄：耐硫化攻撃性
環境
動作条件：-30～230℃、5～95% RH、結露しないこと。
保管条件：-20～60℃、5～95% RH、結露なきこと。
ESD：±2000Vピーク
曲げ直径：50mm以上、張力10N以下
主な用途
新タイヤの製造管理
中古タイヤ輸送管理
反高温 Embedding のタイヤ RFID の札の記述
RFID電子タグはタイヤの中に埋め込まれて，セキュリティの観点で，電子タグとタイヤのゴムの一体化を含んで，つまり電子タグがタイヤの中に埋め込まれてタイヤと一体になって形成した後，気泡や層間剥離がタイヤの品質に影響しない；電子タグの重量はタイヤのダイナミックバランスの品質に影響することができない，つまり，電子タグのパッケージの体積と重量はタイヤのダイナミックバランスと均一性の要求を満足させる； タグの信頼性の観点から，電子タグはタイヤが生産して使用する時，タイヤは引張、高温、高圧、曲げ変形に耐えることができる，タイヤのライフサイクルを通じて使用される。読み取り距離と書き込み距離の観点から，埋め込まれたタイヤの電子タグの読み取り距離はタイヤの使用後期の管理の要求を満足しなければならない。
RFID技術とタイヤ製造技術の組み合わせは、現在のタイヤ識別、トレーサビリティなどの問題を解決することができるだけでなく、タイヤ内部に埋め込まれたRFID電子タグは、タイヤ製造データ、販売データ、使用データ、改修データなどを書き込むことができ、端末でいつでも読み取ることができる。同時に、タイヤRFID電子タグをタイヤの中に埋め込んで、タイヤの生産データ、販売データ、使用データ、改修データなどを書き込んで、いつでも端末で読み取って、対応する管理ソフトウェアと組み合わせて、タイヤのライフサイクルデータを記録して、追跡することができる。
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