Vysokofrekvenčné skrutkované štítky RFID sa zvyčajne používajú na identifikáciu a sledovateľnosť vedení valcov a hláv valcov v strojárskych dielňach.
Tagy RFID so skrutkou majú zvyčajne rôzne špecifikácie, pamäťovú kapacitu až 128 kB, ich vzhľad je veľmi podobný bežným skrutkám, ako je znázornené v nasledujúcom červenom kruhu:
Vezmime si ako príklad obrábanie valcov. Keď valec prejde do režimu online, najprv sa nainštalujú, utiahnu a zapíšu skrutky RFID do pracovného príkazu a informácie o sériovom čísle; keď valec prejde stanicou na spracovanie kľúčov, PLC zapíše pracovné informácie, ako je hodnota utiahnutia, test tesnosti Výsledok testu sa zapíše do skrutky RFID; keď valec vstúpi do ďalšej stanice, PLC prečíta RFID a skontroluje výsledky predchádzajúceho procesu; keď valec prejde do režimu offline, PLC prečíta údaje RFID a synchronizuje ich so systémom MES.
V celom výrobnom procese motora sa používa viacero štítkov RFID, ako napr:
Skrutka RFID pre rám valca
Skrutka RFID pre rám hlavy valcov
Zásobník RFID
Samostatný zásobník hlavy valcov RFID
Piestna spojovacia tyč samostatný zásobník RFID
Paleta RFID pre externé zapojenie
Motor nákladného vozidla Testovacia linka Paleta RFID
Pri presune motora z interiéru do exteriéru alebo pri jeho oprave v režime offline, pretože motor a zásobník sú oddelené, je potrebné zálohovať a obnoviť údaje RFID a MES, čo je ťažkopádne.
Ak sa teda priskrutkované štítky RFID na bloku valcov môžu používať v celom výrobnom procese, nebude problém s prenosom údajov a výmena údajov medzi MES a PLC sa môže výrazne znížiť, ale naráža na veľké ťažkosti.
Vzhľadom na malé vzdialenosti medzi jednotlivými stanicami sa používa skôr vysokofrekvenčná ako ultravysokofrekvenčná technológia RFID. Výsledkom sú štítky RFID s krátkou čítacou vzdialenosťou (zvyčajne <0,2 metra) a malým uhlom. Preto sa vo všeobecnosti vyžaduje, aby čítačky stáli tesne pri tagoch. Inštalácia nálepky.
Väčšina valcov sa po zmontovaní montuje vo vnútri motora. Ak sú skrutky namontované vo vnútri RFID, je ťažké ich identifikovať. Ak sú skrutky nainštalované zvonka, môžu počas montáže zasahovať do dielov a zariadení a je ťažké ich identifikovať.
No ak chceme použiť valcovú skrutku RFID na sledovanie celého procesu, musíme začať s návrhom a vypracovať plán spolu s odborníkmi na procesy a riadenie:
V konštrukcii skrutiek telesa valca špecifický proces RFID inštalačný otvor; Tento otvor neovplyvní tuhosť motora, po montáži bol tiež vystavený vonkajšej strane motora, v továrni s bežnými skrutkami alebo gumovou zátkou na uzavretie.
Skrutka RFID v inštalácii valcového stroja, celý proces nebude a iné časti, zariadenia tvorba interferencie.
Inžinieri zariadení a OEM podľa umiestnenia a uhla skrutky RFID upravia umiestnenie čítacej stanice RFID. Táto schéma môže účinne zabezpečiť bezpečnosť údajov, ale zvyšuje zložitosť procesu, to sú výhody a nevýhody.
